Akıllı telefonunuzu meskenden çıkmadan çabucak evvel şarja takıp yalnızca 20 saniye içinde tam dolu bir bataryayla kapıdan çıktığınızı hayal edin… Bilim kurgu sinemalarından fırlamış üzere duran bu senaryo, kuantum fiziğinin sunduğu imkanlarla gerçeğe dönüşme yolunda ilerliyor.
Teorik fizikçilerin yıllardır üzerinde baş yorduğu “kuantum bataryalar”, birinci prototiplerin üretilmesiyle laboratuvar ortamında rüştünü ispatladı. Avustralya’nın ulusal bilim ajansı CSIRO’dan Dr. James Quach liderliğindeki takım, enerjiyi inanılmaz bir süratle depolayabilen bu teknolojinin yalnızca bir teoriden ibaret olmadığını kanıtlıyor.
Günlük hayatta alışık olduğumuz fizik kurallarına nazaran, bir batarya ne kadar büyükse şarj olması da o kadar uzun sürer. Bir banyoyu doldurmakla bir yüzme havuzunu doldurmak ortasındaki fark neyse, bir araba ile dev bir otobüsün bataryasını doldurmak ortasındaki fark da odur. Fakat kuantum dünyasına girdiğimizde bu mantık kuralları adeta tatile çıkıyor. Kuantum bataryalarda ünite sayısı arttıkça, bu üniteler birbirleriyle kolektif bir etkileşime giriyor. Bu durum, batarya büyüdükçe şarj suratının da katlanarak artması üzere büyüleyici bir sonuç doğuruyor. Yani dört kat daha büyük bir kuantum batarya, dört kat yavaş değil, tam tersine yarı müddette şarj olma bahtına sahip.
Lazerle gelen enerji ve verimlilik sınavı
Dr. Quach ve ekibi, 2022 yılındaki birinci çalışmalarda bataryayı lazer ışınlarıyla şarj etmeyi başarmıştı. Fakat o periyottaki prototip, enerjiyi elektrik olarak vermek yerine radyasyon biçiminde dışarı salıyor ve şarjı tutamıyordu. Takımın yeni duyurduğu gelişme ise bu manisi aşıyor. Artık aygıt, enerjiyi elektrik formunda özgür bırakıyor ve bu enerjiyi gereksinim duyulana kadar bünyesinde koruma ediyor. Lazerle şarj etme sürecindeki en büyük zorluk ise çok ısınma sorunu. Araştırmacılar bu sorunu, lazeri saniyenin katrilyonda biri kadar kısa mühletlerle ateşleyip soğuması için nanosaniyelik ortalar vererek çözdü.
Şu an için en büyük mani, lazerden gelen gücün yalnızca yüzde 3’ünün bataryaya aktarılabiliyor olması. Bu düşük verimlilik, küçük ölçekli testlerde sorun yaratmasa da bir elektrikli aracı bu teknikle şarj etmeyi epey maliyetli hale getiriyor. Tekrar de Quach, fotonların hakikat yönetilmesi durumunda verimliliğin yüzde 100’e yaklaşabileceği konusunda optimist.
Bir öbür dikkat alımlı ayrıntı ise, birden fazla kuantum sürecinin bilakis bu bataryaların oda sıcaklığında çalışabiliyor olması. Bu sayede telefonunuzu kullanmak için yanınızda sıvı azot taşımanıza gerek kalmıyor; oda sıcaklığı bataryanın şarj süratiyle boşalmasını da engelliyor.
Araştırmanın detayları bilim dergisi Nature’da yayımlanırken, takım artık bu teknolojiyi laboratuvardan çıkarıp günlük aygıtlara entegre etmenin yollarını arıyor. Şayet verimlilik ve ölçeklenebilirlik problemleri çözülürse, gelecekte “şarjım bitti” cümlesi yalnızca saniyeler süren bir duraksamaya dönüşebilir.
Samsung’dan dev hamle! AirDrop artık yalnızca iPhone’lara özel değil
1
Google Haritalar’a yeni özellik geldi!
20499 kez okundu
2
En Kıymetli Huawei Modellerini Görmek İster Misiniz? Karşınızda Caviar Dayanaklı Mate 70 RS ve Mate X6
6415 kez okundu
3
Ttec powerbank için huzursuz eden iddia!
4948 kez okundu
4
Çay tiryakileri şokta! Kanser yapıyor!
4769 kez okundu
5
Twitch müstehcen yayınları büsbütün yasakladı
4469 kez okundu
Ttec powerbank için huzursuz eden iddia!
Boeing, Archer Aviation’a Wisk Aero ve öbür şirketleri satıyor
Apple iOS 27 Beta 5 yayınlandı: İşte tüm yenilikler
Apple, iOS 27’de iPhone fotoğraflarının gerçekliğini doğrulayan sistem geliştiriyor
2000’lerin efsanesi MySpace geri dönüyor
Lenovo’nun yeni 34 inç kavisli 240 Hz monitörü tanıtıldı
LG xboom Blast tanıtıldı: 220W ses gücü ve 36 saat pil ömrü
Nvidia ve AMD’ye Çin’de şok: Pazar hisseleri çakılıyor
Samsung Galaxy S26 FE’nin tüm özellikleri ortaya çıktı
Samsung HBM4’te yüzde 80 verimliliğe ulaştı