Hyundai, 800°C’ye dayanabilen insansız yangın söndürme robotunu tanıttı

Güney Koreli araba devi Hyundai, İnsansız Yangın Söndürme Robotu’nu (Unmanned Firefighting Robot) tanıttı. Geçtiğimiz günlerde duyurulan robot, Güney Kore’nin ulusal itfaiye kurumuna bağışlandı.

Kia, Hyundai Rotem ve Hyundai Mobis ile iş birliği içinde hazırlanan robot, itfaiyecilerin hayatını riske atmadan yangınlara müdahale edebilmesini sağlıyor.

Robot, yüksek sıcaklık, patlama riski, zehirli gaz ve ağır dumanın bulunduğu tehlikeli ortamlara girebiliyor. Uzaktan denetim edilen sistem, yangının kaynağını tespit edip durumu tahlil ettikten sonra yangına yaklaşarak direkt söndürme sürecini gerçekleştirebiliyor.

Robotun teknolojisi ve özellikleri

İnsansız Yangın Söndürme Robotu, aslen askeri operasyonlar için geliştirilen HR-SHERPA isimli çok emelli insansız araç platformu üzerine inşa edildi. Platform, insansız elektrikli sürüş teknolojisi, uzaktan denetim sistemi, gelişmiş görüntüleme sensörleri ve çok şartlar için tasarlanan termal idare sistemiyle donatıldı.

Robotun gövdesinde bulunan kendi kendine su püskürten soğutma sistemi ve özel yalıtım yapısı, yüksek sıcaklık şartlarında inançlı çalışmasını sağlıyor. Bu yapı sayesinde robot, batarya ve elektronik sistemlerini koruyarak 800°C’ye kadar sıcaklıklara dayanabiliyor.

Robot ayrıyeten gelişmiş sürüş dayanak sistemi sayesinde etrafındaki araziyi ve pürüzleri algılayarak dar ve karmaşık ortamlarda çarpışma riskini azaltıyor. Sistem saatte 50 kilometreye kadar süratle ilerleyebiliyor ve çeşitli mahzurları aşabiliyor.

Üzerindeki yapay zeka dayanaklı kamera sistemi, kısa ve uzun dalga kızılötesi termal görüntüleme sensörleri kullanıyor. Bu sayede ağır duman, toz ve yüksek sıcaklık bulunan ortamlarda bile operatörlere net bir manzara sunarak yangın alanının inançlı formda tahlil edilmesine yardımcı oluyor.

Robotun taşıdığı yüksek basınçlı yangın hortumu ise fotolüminesans özelliğe sahip. Hortum karanlık yahut ağır duman bulunan ortamlarda parlayarak görünür hale geliyor ve itfaiyecilerin giriş taraflarını ve kaçış rotalarını belirlemesine yardımcı oluyor.

Robotun altı tekerleğinin her biri kendi elektrik motoruna sahip. Bu yapı, dar alanlarda hassas hareket edilmesine ve robotun 360 derece hareket yapabilmesine imkan tanıyor.

Hyundai, gelecekte National Fire Agency ve National Fire Research Institute ile birlikte büsbütün otonom bir yangın söndürme sistemi geliştirmeyi hedefliyor. Bu sistemin, insan müdahalesi olmadan yangın durumunu tahlil edebilen, yangının kaynağını belirleyebilen ve en tesirli söndürme prosedürünü hesaplayabilen gelişmiş bir afet müdahale platformuna dönüşmesi planlanıyor.