Araç yolda arıza yaparsa yahut meydana gelebilecek bir trafik kazası sonucunda hareketsiz kalırsa, birinci yapılması gereken şey panik yapmamak ve gerçek sırayla hareket etmektir. Zira atılacak yanlış bir adım, mevcut sorunu çok daha büyük bir aksiliğe dönüştürebilir.
Arıza Anında Önce Kendi Güvenliğinizi Sağlayın
Uzun yolda otomobil arıza yaparsa yahut bir kaza durumu gerçekleşirse atılacak birinci adım aracı mümkünse inançlı bir noktaya çekmek ve dörtlü flaşörleri çabucak yakmaktır. Bu kolay hareket arkadan gelen şoförleri mümkün bir tehlikeye karşı uyararak kazaların önüne geçer. Akabinde bagajda bulunması gereken reflektör üçgenini aracın arkasına trafik kurallarına uygun bir uzaklıkta yerleştirmek gerekir. Şayet elinizde bir güvenlik yeleği varsa, bilhassa gece yahut sisli havalarda bunu giymek görünürlüğünüzü artıracaktır.
Eğer araç kaza yahut teknik arıza sebebiyle büsbütün hareketsiz kaldıysa ve bulunduğunuz nokta inançlı değilse, yolcuları bariyer arkasına ya da daha inançlı bir alana yönlendirmek gerekir. Otobanlarda sürat hududunun yüksek olması sebebiyle araç dışında denetimsiz beklemek önemli riskler barındırır. Güvenlik tedbirleri tamamlandıktan sonra sıradaki adım, profesyonel takviye almak için gerçek kanallarla bağlantıya geçmektir.
Önemli Bir Uyarı: Şayet yolda kalan aracınız şimdi üretici garantisi kapsamında bir araçsa, teknik arıza durumunda sigorta şirketinizden evvel markanın kendi yetkili yol yardım servisini aramanız arıza tespitinin hakikat halde yapılabilmesi ve yasal haklarınızın korunması açısından daha hakikat olacaktır.
Meydana gelebilecek bu üzere aksiliklere, kazalara yahut devrilme ile şarampole yuvarlanma üzere aracın kurtarılmasını gerektiren tüm risklere karşı bütçenizi ve aracınızı müdafaanın en pratik yolu kapsamlı bir kasko poliçesine sahip olmaktır. Hepiyi Sigorta’dan 30 saniyede teklif alarak bütçenize ve gereksiniminize en uygun kasko poliçesini seçebilirsiniz. Poliçenizde yer alan yol yardım ve ikame araç üzere asistans hizmetleri sayesinde, yolda kalmanıza sebep olabilecek birçok durumda süratli takviye alabilir, seyahatinize inançla devam edebilirsiniz. Unutulmamalıdır ki kasko poliçelerindeki bu yol yardım hizmetleri, makul limitler ve özel kurallar dahilinde fiyatsız olarak sunulmaktadır; bu limitlerin aşılması durumunda yahut araç sahibinin ek talepleri doğrultusunda yapılacak süreçler ise fiyata tabi olabilmektedir.
Yol Yardım Çağırmadan Önce Yapılabilecekler
Her arıza durumu direkt cazibeli çağrılmasını gerektirmeyebilir. Aracın uzun yolda arıza yapması durumunda öncelikle gösterge panelini denetim etmek yararlı olur. Motor sıcaklık ışığı mı yanıyor, akü uyarısı mı etkin, yoksa farklı bir gösterge mi devrede? Bu ayrıntılar sorunun kaynağını anlamanıza yardımcı olabilir. Araç kullanım kılavuzunda yer alan temel arıza tahlillerine göz atmak da kimi durumlarda yol yardımını beklemeden küçük bir müdahale yapmanıza imkan tanır.
Lastik Patlaması ve Motor Arızasında İzlenecek Yol
Uzun seyahatlerde en sık karşılaşılan problemlerin başında lastik patlaması gelir. Bu türlü bir durumu fark ettiğinizde, öncelikle trafiği engellemeyecek inançlı bir alana geçerek aracınızı park etmelisiniz. Şayet yedek lastiğiniz varsa ve lastik değişimi konusunda tecrübeliyseniz; aracınızı kriko ile kaldırabilir, bijonları sökerek yedek lastiği takabilirsiniz. Lastiği taktıktan sonra yola çıkmadan evvel, lastiğin sabitliğini denetim etmeniz ve gerekirse hava basıncını ayarlamanız büyük kıymet taşır. Fakat aracınızda yedek lastik olmasına karşın değişimi kendiniz yapamıyorsanız yahut lastiğiniz yerinde tamir edilebilecek durumdaysa, kasko poliçenizin sunduğu acil yol yardım yönlendirme dayanağından faydalanabilirsiniz. Bu hizmet kapsamında, bulunduğunuz pozisyona lastik tamiri yahut yedek lastik değişimi için süratlice bir taşınabilir yol yardım takımı yönlendirilir. Benzeri biçimde, içten yanmalı araçlarda yakıt bitmesi yahut elektrikli araçlarda şarjın tükenmesi üzere sebeplerle yolda kalırsanız; yol yardım hizmeti kapsamında aracınızın en yakın akaryakıt yahut şarj istasyonuna çekilmesini sağlayabilirsiniz.
Bunlara ek olarak motorun hararet yapması da sık görülen bir öteki sıkıntıdır ve çoklukla soğutma suyunun bitmesi yahut antifrizin yetersiz kalmasından kaynaklanır. Bu durumla karşılaştığınızda, motorun büsbütün soğumasını bekledikten sonra soğutma sıvısı düzeyini denetim etmeli ve eksikse uygun karışımı ek etmelisiniz. Akü bitmesi durumunda ise destek kablosu kullanarak öbür bir araçtan güç alabilirsiniz; fakat tüm bu süreçlerin inançlı bir formda yapılması ve aracınızın mekanik aksamının korunması için profesyonel yol yardım dayanağı almanız her vakit çok daha sağlıklı bir seçenektir.
Yola Çıkmadan Önce Alınabilecek Önlemler
Yolda kalma riskini büyük ölçüde azaltmanın en tesirli yolu, uzun yola çıkmadan evvel aracın periyodik bakımını yaptırmaktır. Fren balataları, motor yağı düzeyi, soğutma sistemleri ve lastik basıncı üzere temel denetimler mutlaka ihmal edilmemelidir. Ayrıyeten bagajda reflektör, birinci yardım çantası, yedek lastik ve destek kablosu üzere yasal olarak bulunması zarurî olan temel ekipmanların eksiksiz yer alması, muhtemel bir arıza yahut kaza anında işleri büyük ölçüde kolaylaştırır.
Instagram, Eski Gönderilerdeki Müzikleri Sınırsız Değiştirebilmeyi Sağlıyor
1
Google Haritalar’a yeni özellik geldi!
20458 kez okundu
2
En Kıymetli Huawei Modellerini Görmek İster Misiniz? Karşınızda Caviar Dayanaklı Mate 70 RS ve Mate X6
5294 kez okundu
3
Çay tiryakileri şokta! Kanser yapıyor!
4712 kez okundu
4
Twitch müstehcen yayınları büsbütün yasakladı
4420 kez okundu
5
iPhone 17, Apple tarihindeki en tanınan seri oldu
4143 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.